前陣子台北捷運公司放出消息說不希望大家搭乘電扶梯的時候靠右讓左側的人通行。這個行為主要是善意的，因為幾年前就有人因為沒有握緊扶手而跌落；這個新聞一放出來之後真的是舉城嘩然。開始有人大罵捷運公司在走回頭路，將辛辛苦苦建立的捷運文化棄若敝屣，過幾天後捷運公司馬上說他們沒有這樣的意思，他們只是建議不是強制；果真是眾怒難犯，但捷運真的有文化嗎？這真是令我懷疑的一件事情。之前馬市長在位的時候老是將捷運文化當成一個政績來宣傳，但是台北市捷運哪來的文化？有什麼可以拿出來讓大家看的呢？
走進捷運站的大門，大門兩旁總會有幾位工讀生忙著拿水果日報、磁鐵報跟一堆奇奇怪怪的報紙給你，看起來好像是搭捷運的人士可以在乘坐捷運的這段時間吸收新聞和一些資訊，當大多數的人每天都被重播到爛的新聞疲勞轟炸時，連在捷運這短短幾分鐘的時間也要拿來讀這些垃圾新聞嗎？況且搭乘的時間很短，根本也不需要拿這麼多份報紙，但大多數的人都是多多益善，一次就拿好幾份。雖然捷運站內有報紙回收箱，但不製造就不需要回收！這才是真正文明人的作法，只要有人拿就會有人繼續發；現在連捷運公司都自己出報紙了，這樣的舉動真的沒有什麼意義，不是說要節能減碳嗎？努力作回收就可以減碳了嗎？為何不從不製造無用物品開始呢？
搭上電扶梯，看到大家都靠著右站立；靠右站立禮讓左側通行，這是捷運開始營運後沒多久就在喊的口號，讓左側通行主要是希望趕時間的旅客可以通過電扶梯，讓他們早點到達目的地。這是讓睡過頭趕不及上班的人一點點小方便，本來應該是靠右站立旅客的美意，但是如果你現在佔住電扶梯的左側可是會被罵的，真的無法理解，如果要趕時間大可以走旁邊的樓梯，那比電扶梯安全幾十倍；而且寬敞的樓梯寬度可以讓你走地比在電扶梯上還快，但這些睡過頭的人可不這麼想，又要趕時間又要輕鬆；天底下竟然有這麼享受的事情，其他的乘客沒有必要為你的貪睡而被迫擠在電扶梯右側的小空間裡，這不是文化，這是一種積非成是的病態。
下了電扶梯，開始排隊等電車了，這時可以看到大家井然有序的排在地上畫好的線裡，沒有人會隨意插隊，多麼有秩序的捷運文化！不久車來了，這時突然發現旁邊本來沒有站人的，這時卻突然擠滿了人，原來排隊只是在車還沒來的時候才需要排的，車來了就可以隨便亂插隊，更糟的是一群人突然擠在一塊，車上的人根本不能下車；往往要等外面的人先擠上五六位到車廂之後車上的人才有空間可以擠下車，上下車秩序亂成一團。這是什麼樣的文化？
好不容易擠上車了，如果有位子當然是一件好事，沒位子站著也是無妨。一進入車廂內總會先看到博愛座，但博愛座上坐著的永遠都不會是那些該坐的人，前陣子郝市長大發雷霆，說怎麼學生都不讓座，要公布學校之類的；先不要那麼大火氣，快看看坐在博愛坐上的是不是只有學生？連成年人都不會讓座了，你覺得他們教出來的小孩有可能讓座嗎？最詭異的是最近竟然還在推廣一個活動，就是當有需要坐博愛座的人可以去服務台拿一張貼紙貼在衣服上，讓看到貼紙的人讓座給你。這真的是相當本末倒置的一件事，本來博愛座就該給有需要的人坐，現在反而要亮出貼紙請那些佔用的人讓開；不過事實上貼了貼紙也是沒用的，看倌沒發現那些在博愛座上的人都是閉著眼睛的嗎？
到站了，我很勉強地擠出電車門，當然又得跟那堆擠在門口要上車的人展開一場閃避戰，氣喘噓噓出了閘道走出捷運大門，我剛剛經歷一個大都市最醜陋的浮世繪，然而卻有人為這樣醜陋、不文明行為冠上文化一詞，除了無奈，我沒有別的話可說。
