舊油燈裡的巨人

被入侵的居住環境

2009-02-01T20:28:00.005+08:00

我現在住的地方是住宅區，這邊的里長可能是為了要幫居民增加一些收入，硬是把這邊弄成黃昏市場，窄窄的一條巷子轉眼間變成了顧客往來的要道，一到了下午人聲鼎沸好不熱鬧。也許其他人知道我們住黃昏市場之後總會說這樣買東西會很方便，但是在方便底下的不便卻是說也說不完。首先樓下住的是一間賣麵條的住戶，這間賣麵的工廠往往在八點就開始揉製麵團，揉麵的機器一開，我們大概也不用睡覺了，機器的聲音震耳欲聾，而且全年無休。例假日想要好好睡個覺往往無法如願。而其他的店家往往在十一點就開始準備他們要賣的東西，這邊有一堆賣豬肉、雞肉的攤販，說實在的那種味道並不好聞，而且這些攤販往往都不注重環境的整潔，血水、雞毛弄得滿地都是；一到了下午六點，這些攤販為了趕快把東西賣掉便會開始吆喝，此起彼落的叫賣聲讓人聽的很不舒服，更常常有攤販在家門口擺攤，連進家門都要和來購物的顧客推擠一番才能進門。由於這樣的環境不是太好，

文化?

2008-07-31T00:04:00.006+08:00

前陣子台北捷運公司放出消息說不希望大家搭乘電扶梯的時候靠右讓左側的人通行。這個行為主要是善意的，因為幾年前就有人因為沒有握緊扶手而跌落；這個新聞一放出來之後真的是舉城嘩然。開始有人大罵捷運公司在走回頭路，將辛辛苦苦建立的捷運文化棄若敝屣，過幾天後捷運公司馬上說他們沒有這樣的意思，他們只是建議不是強制；果真是眾怒難犯，但捷運真的有文化嗎？這真是令我懷疑的一件事情。之前馬市長在位的時候老是將捷運文化當成一個政績來宣傳，但是台北市捷運哪來的文化？有什麼可以拿出來讓大家看的呢？走進捷運站的大門，大門兩旁總會有幾位工讀生忙著拿水果日報、磁鐵報跟一堆奇奇怪怪的報紙給你，看起來好像是搭捷運的人士可以在乘坐捷運的這段時間吸收新聞和一些資訊，當大多數的人每天都被重播到爛的新聞疲勞轟炸時，連在捷運這短短幾分鐘的時間也要拿來讀這些垃圾新聞嗎？況且搭乘的時間很短，根本也不需要拿這麼多份報紙，

MIS的心聲2

2008-07-01T23:34:00.003+08:00

最近在Zdnet看到一篇關於企業MIS工作內容的文章，跟我在四年前寫的那篇文章還真是有異曲同工之妙。不過在一般大眾的眼裡MIS一點也不像是如此忙碌的，甚至有人會認為MIS很涼，一副無所事事的樣子；會造成這樣的認知誤差其實是有原因的。現在的MIS入門門檻越來越低，甚至有些在補習班補習出來的人立刻就投入了MIS的工作，導致市場上的MIS品質良莠不齊，當大家慢慢對MIS失望的時候，這樣的偏見也就越來越嚴重。最常見到的應該就是嘴砲型MIS，這種MIS就靠一張嘴吃騙天下，他老是會用一堆是是而非的歪理把使用者唬的一愣一愣的，要不然就是用恐嚇的方式赫阻你再繼續問下去；例如滑鼠感應不良會說你的電腦中毒了，還會警告你不要亂上網抓東西，這種MIS最大的特徵就是他不會花時間去檢查你的電腦，而且會用很肯定的語氣指責你又做錯了什麼事，先聲奪人的下場就是使用者多半會摸摸鼻子自認理虧，也不好意思再跟MIS

利用Virtualbox提供對外網路服務

2008-05-05T19:25:00.003+08:00

最近要在一台PC上安裝一個Windows XP的VM，並對外提供VNC的服務，而VirtualBox是一個免費的VM軟體，執行速度也不比VMWarer差；為了達到這個目的，找了網路上很多的文章都說要使用Windows XP的橋接器功能搭配Virtual的Host Interface Networking，不知道是我資質愚鈍，這個方式很難成功，於是我又在以下的網址找到了其他的解決方案http: //www.tmes.mlc.edu.tw/wiki/index.php/VirtualBoxAndBirdge 在這個解決方案的步驟如下：確實關閉VirtualBox後，開啟命令提示字元並進入VirtualBox的目錄底下輸入VBoxManage setextradata “

安裝Tripwire確保系統安全

2007-10-08T16:05:00.000+08:00

前陣子有個朋友的機器被駭客入侵了，雖然資料都救回來了，但是系統裡到底有沒有殘留的木馬其實很難講，除了用chkrootkit掃掃看有沒有木馬之外，幫系統做一個指紋系統應該會比掃描木馬的結果來的正確，因為木馬千奇百怪，掃描軟體是不是可以正確掃出來其實還滿難說的，而如果替系統建立一個指紋資料庫，對重要的檔案產生指紋編碼，當哪天檔案被人竄改時，我們也可以在第一時間察覺，避免威脅擴散。而這篇記錄要說明的就是tripwire的設定方式。網路上有很多關於tripwire的安裝及設定方法，但很神奇的，他們講的都是舊版的，新版的已經不是這樣安裝了，所以僅利用此篇文章紀錄安裝方式，以免日後忘了又找不到相關說明。 Tripwire是一個opensource的專案，不過也有商業版，目前就我所知只有商業版的支援windows系統，而open source的專案則僅適用於Unix-like系統，

夢想達成

2007-06-27T20:53:00.000+08:00

在資訊業打滾大約也有八年的時間了，一直到上禮拜才終於拿到MCSE的證照，與其說這是值得拿來說嘴的事情，還到不如說終於對自己有了一個交代。考到第一張證照應該是五年前的事情了，那是MOUS的Word 2000標準測驗，當初會想考這張證照是因為我當時在補習班裡任職，而補習班正在幫MS推廣這張證照，如果自己親身去考過一次試之後應該可以對操作介面比較熟悉，也比較容易向學員解釋考試的類型；就這麼考著考著，我拿到了一張MOUS Master 2000，可是這張證照好像對我來說一點意義都沒有，因為我既不是文職人員，也不是教Office的老師，這張證照再考完後就一值被我冰凍著，甚至連應徵職務也不太想拿出來。而我拿到的第二張證照則是LPI Level 1，那是在四年前考上的；考試地點我選擇了離我最近的聯X，也就是現在廣告說一個月就讓你考到國際級證照的那家，這家補習班的考試中心真的不是普通的糟，

設定ssh自動登入

2007-05-11T15:29:00.002+08:00

一般ssh都必須要輸入密碼才可以登入遠端系統主機，如果因為某些理由不想輸入密碼的話，可以利用交換密鑰來達到認證的方式：假設現在有遠端伺服器Server A近端伺服器Server B 使用者想從ServerB連線到ServerA伺服器而不使用密碼，則可以在ServerB執行以下指令： ssh-keygen -t rsa (指定產生的密鑰類型) Generating public/private rsa key pair.Enter file in which to save the key (/home/wales/.ssh/id_rsa): <<金鑰放置的地點>> Created directory '/home/wales/.ssh'.

日本北海道之旅 (六)

2007-01-17T20:46:00.000+08:00

離開了大沼國定公園之後，接下來我們要前往位於登別的尼克斯海洋公園，尼克斯海洋公園最大的特色就是有一座很大的丹麥城堡，在入口處也立了一各很大的告示牌訴說這個歷史，但是字太多了，導遊又趕著要我們進園所以就沒好好看清楚，好像跟團都會遇到這種遭遇。進入園區後，聳立在我們面前的就是一座很大的城堡，尼克斯城；水族館主要就是設立在這個城堡裡，兩旁還有企鵝區和海獅區；在最右邊的角落則是海豚表演區，感覺上這邊並不是很熱鬧，遊園的人並不多。我們這一群人一進去之後就被引領到餐廳去用餐，吃飽才有體力逛啊。今天午餐吃的是壽喜燒吃到飽，四個人一鍋；所以我們就被分配與另外一對夫妻一起吃。對方的老婆也是滿奇怪的，一直放洋蔥，煮好了又不吃，搞的我們這一鍋變成了洋蔥火鍋；除了壽喜燒之外店家還提供了鹹稀飯；不過負責看鍋子的人似乎沒有盡到他的責任，竟然煮到燒焦了！於是大家只好吃著焦味十足的稀飯配著壽喜燒，味道真是不搭。

日本北海道之旅 (五)

2006-11-23T01:14:00.001+08:00

經過昨天的長途奔走之後，導遊將今天起床的時間往後調了半個小時，總算可以好好的睡上一覺了。收拾完行李在飯店用完早飯後，我們就要開始今天的行程了，而今天我們要前往的第一站就是在北海道極負盛名的大沼國定公園。在車上導遊怕我們無聊，順便在車上為我們介紹幾位我們在日本的好朋友，提醒我們在日本要是遇到困難的時候，不要忘記這些日本朋友，只要請他們出來講幾句話，什麼事情都可以大事化小小事化無，這些人是誰呢？他們分別是：福澤諭吉和野口英世這兩位先生。經過導遊解說後，我們才知道原來這兩個人分別是日圓一萬円和一千円上面的人物；福澤諭吉是明治維新的時候出了相當大力量的人，他建議天皇將日本的學生送到美國留學，學習美國的科技和文化；後來他又創立了慶應大學，對後來日本後世的影響相當大。而野口英世則是一位著名的細菌學家，他小時候被火燙傷，因而導致左手殘廢，後來在求學的時候常常被同學欺負，

日本北海道之旅 (四)

2006-11-15T21:14:00.000+08:00

參觀完了奧入瀨溪之後，我們又被趕上車子往前急奔了，這次我們是為了要趕上下午三點二十二分從青森車站經由青函隧道開往函館的特急白鳥15號。從奧入瀨溪急奔到青森車站大約又花了兩個多小時的車程，這時導遊也開始在車上介紹一些日本的風俗民情，幫大家打發時間，不過大家倒是很快就都睡著了。大約下午三點左右我們就已經到達青森車站了，青森車站的外表看起來比台灣的車站來的大，但是車站裡並沒有擁擠的人潮，車站有五六個月台，通往日本的各大城市。到了車站大門後，導遊就開始將票分給我們，車票有兩張，一張是真正的座位票，另一張則是通過青函隧道的通行票，上面註明了不可以在隧道裡下車的字樣，車廂也有特別的區分，例如第三車廂是自由席，也就是沒有提前訂位的旅客搭乘，第二車廂是見學車廂，持有見學證的人可以在隧道裡的兩個站下車參觀，分別是龍飛海底以及吉岡海底站(

日本北海道之旅 (三)

2006-11-10T10:50:00.000+08:00

經過了一晚上的勞累摧殘，第二天早上六點我們就被morning call叫起床了，收拾好行李、梳洗之後享用了一頓精緻的早餐後，大夥又陸陸續續的搭上了遊覽車，準備前往今天的行程。車子又再度行駛在高速公路上，這時候導遊先生也開始跟我們哈拉，聊一聊日本當地的名情跟風俗，其中也聊到了他們的高速公路。日本的高速公路號稱有四十幾條(如果我沒聽錯的話)，但是使用率卻相當的低，主要的原因是因為過路費太高了，所以大家可以不上高速公路就不上，因為使用率低，所以其實也不太會塞車；根據我的觀察，他們的高速公路其實只有兩線道，而且不是高架式的，至少大部分都是平面式的道路，與其說這是高速公路，不如說是一條前方跟後方堵上一座收費站的省道罷了，這應該是為何他們的高速公路有這麼多的原因吧。

日本北海道之旅 (二)

2006-11-05T22:55:00.000+08:00

由於我們今晚要下榻的旅館是在岩手縣的鶯宿，相傳這個地名是因為古早的時後有人到看到一隻受了傷的小鶯在這邊的溫泉泡了一陣子之後，它的傷就立刻好了而因此得名，也就是說這邊的湯應該是有不錯的療效囉。但是要到達鶯宿溫泉並沒有那麼容易；如果我們一開始就是在岩手縣的花卷機場降落的話，那麼就不會這麼悽慘，因為從福島機場到鶯宿必須通過三個縣(福島、宮城、岩手)，日本的縣跟我們台灣的縣規模是差很多的，因為光是要前往旅館我們就搭了四個多小時的車；途中我們停留了一個休息站，當我進入休息站時，想不到竟然發現了一個驚奇的東西--自動販賣機。自動販賣機其實是很普遍的東西，不管在哪個地方都是這樣，但是這邊的販賣機竟然賣的是熱狗、薯條跟飯糰，從販賣機裡拿出來的餐點還都是熱呼呼的。當投入硬幣，選擇好自己要的產品之後，販賣機旁就會出現一個倒數計時的螢幕，倒數完畢之後你所選擇的餐點就會從一旁的物品取出口掉下來，

日本北海道之旅 (一)

2006-11-04T21:14:00.000+08:00

在今年完成終身大事之後，我和老婆商議蜜月旅行應該到哪個地方去遊玩，經過了許多天的研究與資料蒐集後，我們終於選定了一團前往日本北海道並且搭乘北斗星號寢台快車穿越青函隧道的旅行團。十月二十七號早上五點半，我們就已經起床準備出發前的檢查動作了，這次前往機場搭乘的是統聯客運，途中還得在中壢轉運站下車搭乘接駁車前往中正機場第二航廈，預定的集合時間是上午十點二十分，不過因為高速公路沿線都是暢通的，所以我們在九點多就已經到達機場了；約莫等了一個多小時後，導遊與送機人員才緩緩出現在機場的集合地點，身旁也慢慢出現了這次要同團出遊的旅客；這次的旅客大部分的年齡都是屬於中高階層，也讓我們這次的旅程帶有一絲絲的不安，因為這樣的組合很有可能讓旅途變的很不好玩，像是沿路買藥、

花蓮布洛灣之旅 (三)

2006-11-02T21:23:00.000+08:00

享受完精緻的晚餐後，飯店通知在八點多的時候將會有一場戶外表演，屆時飯店所有的燈光都將關閉，觀迎大家前往觀賞，言下之意有點像是強迫觀賞的感覺，不過難得來到這個地方，所以大家幾乎都參加了這個晚會。晚會時間一到，一位高舉聖火的勇士跑到廣場前的聖火台上將聖火點燃，並宣告今天的晚會開始，今晚的主持人是飯店的一名服務人員；也許是上台經驗不夠，主持人上台後相當害羞，還靦腆地說因為飯店規定夜班人員要上台表演節目，這樣的舉動讓大家都不禁笑了出來，晚會的所有的活動都是由飯店的工作人員上場表演，每個表演人員都很自然的表現出純真的一面，感覺上都不是很做作的演出，他們在台上有的自彈自唱，有的引吭高歌，還有些人在台上賣力地跳出他們自己的民族舞蹈。當表演到一個段落後，自稱是山月邨邨長的的飯店老闆還出來和大家聊天，為我們介紹山月邨和太魯閣族歷史；他說布洛灣是太魯閣族世代居住的地方，但是早在日據時代，

花蓮布洛灣之旅 (二)

2006-11-02T21:00:00.000+08:00

沿著山路不段的往前走，越往前就發現與大自然越接近，通過了幽暗的沙卡礑隧道後，出現在面前的是清澈的沙卡礑溪，溪旁的神秘谷步道聚滿了溯溪的人群，雖然會長曾有一個念頭想下車看看這邊的山光水色，不過停車場上早已停滿了汽車了，不得已只好捨棄這邊的景色繼續往前走。山路的兩旁盡是高聳的大理石地形，水的顏色因為富涵大量的碳酸鈣而便成了灰灰濁濁的顏色；沿路上，一旁的印地安人頭靜靜的看著混濁的溪水向前流動，壯闊的寧安橋橫跨在立霧溪上，而隱蔽在橋下的不動明王祠堂則靜靜的守護著太魯閣的大地；再往前沒多久，就到了前往布洛灣的叉路，不過時間還滿早的，所以大家就決定再殺上天祥的晶華酒店；再經過了令人感傷的慈母橋與慈母亭之後，天祥晶華酒店就漸漸地出現在眼前了。到了晶華酒店後，一群年輕力壯的人就提議要去爬觀音像，不過那是年輕人的專利啦，我和其他幾位同行的朋友就逕自前往晶華酒店享受那二百五十元的下午茶，品味生活去啦。

花蓮布洛灣之旅 (一)

2006-10-18T00:02:00.000+08:00

由於政府亂七八糟的決策，造就了這次的布洛灣之旅。當政府草率的在新聞上發布中秋假期連休後，我馬上就接到了天地會會長阿良的電話，這次我們將前往花蓮，探訪台灣後山的風光，而這次的目的地名為布洛灣。布洛灣位於太魯閣國家公園內，可想而知這次的旅程應該是相當艱苦才是。十月九號一早，我們就在汐止集合完畢，沿著高速公路一路狂奔；這天路上幾乎都沒有什麼車，想必是大家在政府宣布之前就已經排定好旅遊計畫的緣故吧，通過亞洲第一長的雪山隧道之後，映入眼簾的就是寬廣的蘭陽平原，以前還得花兩個小時慢慢走濱海公路或是北宜公路一路塞到宜蘭，路上還有恐怖的砂石車呼嘯而過，這條雪山隧道還真的是解決了大多數人的夢靨，不過換個觀點來看，這對環境的影響也是相當深遠哪。一路上山光水色，走上蘇花公路後，寬闊的太平洋就在腳下，遠方的漁船就像寶石一般點綴在蔚藍的海面上；如果適逢夜晚經過這個地方，補烏魚的漁船還開著一盞盞的水銀燈

新加坡之旅 (十)

2006-08-24T00:08:00.000+08:00

很快地，我們的新加坡之旅就要接近尾聲了；今天大家起的特別早，因為我們要趁著在新加坡的最後一天早上，去享用有名的肉骨茶。而這次我們選擇的目標是黃亞細肉骨茶餐室，這家店在新加坡好像也是小有名氣喔；收拾完東西之後，我們帶著行李到大廳check out，終於要離開這家住了三天的Novotel飯店了，放假的時候，時間真的是過的特快啊，感覺都還沒玩過癮呢。下次如果還有機會出國的話，應該要多呆幾天、多見識幾個地方才是。黃亞細肉骨茶餐室就在捷運花拉公園附近，一出站之後，往人煙稀少的方向走過去就對了(小印度的反方向)，走了大約十分鐘的路程，餐室就出現在我們的右手邊，要不是我們手上有地址，說實在的，這個地方還真的不好找。因為餐室隱藏在住宅區裡，而且招牌只掛在大門口，就好像亞坤早餐店一樣低調。你大概只有走到餐室的正前方才會發出”喔~原來是這裡喔”的驚呼吧。這邊的消費並不便宜，

新加坡之旅 (九)

2006-07-13T21:07:00.000+08:00

看完了水舞之後，我們就離開聖淘沙了，接下來才是這次到新加坡來的重頭戲---辣椒蟹(Chili Crab)，為了這道菜我們苦苦找了兩天；我們決定在這天晚上把天解決掉，免的夜長夢多。搭上了計程車，我們打算前往東海岸海產中心，計程車司機應該是個印度人吧，我們問他哪邊有螃蟹可以吃，他很輕切地用口音超重的英文講了一大堆，不過很難聽懂，於是他便打開計程車裡的衛星導航，真是高科技的計程車啊，看到了這一幕大家都發出驚嘆的聲音；這位司機就直接在地圖上指著那邊有，還順便推薦了一家他覺得不錯的店讓我們去吃吃看，後來才聽說我們去光顧的這家店在新加坡原來也小有名氣，他的名字就叫做長堤海鮮樓。一坐上位子，我們二話不說馬上點了一道辣椒螃蟹，點了辣椒螃蟹之後，老闆馬上推薦我們再點三個饅頭，還說這是這邊最流行的吃法，既然老闆都這麼說了，我們怎能辜負他的好意呢；接下來我們又點了幾道比較常見的料理，像是炒青菜、

新加坡之旅 (八)

2006-07-03T00:33:00.000+08:00

我想聖淘沙的美不在於這些人工設施，而是在於它的景致；這裡的沙灘不受任何汙染，海水也很清澈，常常可以看到孔雀在路上晃來晃去，不但如此，這邊還有一個直得一看的地方，那就是亞洲大陸最南端紀念碑，不過這次的時間上有點緊湊，所以我們就沒有特別過去看，但是老詹還是趁我們在看海豚表演的時候過去拍了幾張照片，現在也只能這樣看著照片過過乾癮了；如果再往海的方向看去，遠方還可以看到一艘一艘的貨輪，足以看見這邊的貨、航運有多麼發達，也難怪許多企業的總公司或亞洲分部會設在這個地方。當每個國家都在搞經濟的時候，只有我們台灣越來越向下沉淪，也真是讓人無比感慨。像聖淘沙這樣的地方，說實在的它並沒有特別吸引人的地方，要說景致遠遠比不上花蓮太魯閣，要講設施也不會比台灣的哪個遊樂區好到哪去；如果你想坐纜車，其實我們烏來也有纜車啊；台灣的好山好水，就是沒辦法吸引別人來，學學人家新加坡吧，一個像亞哥花園的地方做的這麼大、

新加坡之旅 (七)

2006-06-13T23:06:00.000+08:00

本來只想寫一兩篇的，想不到越寫越多，似乎收不了手了，在一堆人的漫罵之下，我們終於要進入聖淘沙了，新加坡之旅也即將接近尾聲。在吃完道地的印度料理之後，我們就在花拉公園(Farrer Park)搭車前往港灣站(HarbourFront)，港灣站應該是東北線的第一站，捷運局在這個地方開闢了一個大型的購物中心，直接從車站出來就是購物中心的大門，而我們必須穿過這個購物中心再搭乘纜車(Cable Car)前往聖淘沙，不過當我們到達港灣站的時候還是正中午，老詹建議不要太早過去聖淘沙，不然會熱死；還好有他的忠告，因為聖淘沙裡的樹木其實不多，而且大多的樹都不具遮陽功能。為了打發時間，所以我們就在購物中心呆了一陣子，買買東西順便吃吃看這邊的麥當勞有什麼不一樣。很可惜的是，台灣跟新加坡的麥當勞沒有什麼分別，唯一的差別是他沒有番茄醬，而是拿一包辣椒醬給你，真是無時無刻都要吃辣的地方啊。在購物中心晃著晃著，

新加坡之旅 (六)

2006-04-20T23:09:00.000+08:00

終於來到了第三天，由於前兩天不停的走路，大家已經累到不行了；所以今天大家起床的時間比前幾天稍晚；今天的主要目的地是聖淘沙，順便要在進入聖淘沙之前前往小印度看看不同的名俗風情。按照慣例，梳洗又花了不少的時間，主要原因是因為有個人每天都要在廁所做早課，而這一坐就是三十多分鐘，不過想想這樣的生活還真是愜意啊。好不容易等大家都整理好後，我們就前往今天的第一站---亞坤早餐店。亞坤早餐店是我們帶來的旅遊導覽手冊都有提到的地點，想當然本次的美食之旅當然不能錯過。亞坤早餐店在新加坡有許多分店(http://www.yakun.com/ya_kun_genesis.html)，聽說在台灣也有家分店了，不知道兩地的口感是不是一樣。搭乘捷運前往牛車水站，大約再走五分鐘的路程就到了，他就在遠東廣場(Far East Square)附近，還滿好找的。亞坤早餐店的外表並不像他響亮的名號一班，

新加坡之旅 (五)

2006-04-19T23:07:00.001+08:00

同事要我更正，上一篇說的水餃餡他完完全全的吃完了，果然是養生有道，這種鬼東西都吃的完，難怪他的身材保持的特別好。吃完了肯德基，稍作休息之後我們就往夜間動物園(Night Safari)移動了；才走出肯德基大門，我們又遇到了那位帶著小孩到新加坡自由行的媽媽，原來他也正要到夜間動物園參觀，於是我們五個人在接下來就開始一起行動，這位媽媽也很開心有人可以幫他看著她的孩子，而她的兒子活潑好動，也為我們這次的旅行提供了不少的歡笑。新加坡的夜間動物園號稱是世界第一座的夜間動物園，他就座落在新加坡動物園旁邊；而就如同他的名字Night Safari一樣，夜間才開放的動物園還真有一種叢林探險的感覺。還沒到達動物園的入口，映入眼簾的是一個大型的表演舞台，台上正表演著傳統的原住民歌舞，數名打扮成原住民的舞者在台上表演吹箭、吞火及丟火把的技藝，熟練而精采的演出讓人眼睛為之一亮，也為這個夜間狩獵拉開了序幕。

新加坡之旅 (四)

2006-04-10T18:22:00.000+08:00

結束了半天的城市導覽之後，導遊招待我們去吃海南雞飯，這也是這次行程的主要目的之一，我們被帶到位於加東區的一個餐飲站，新加坡有好多像這樣的地方，就是一個鐵棚子架起來，裡面有一堆賣吃的小餐館，你可以在裡面吃到很多當地的美食，而這間餐飲站對我們來說倒是有一種熟悉的感覺，因為我們第一天在加東區鬼打牆時正好經過這個地方，只是當時沒有進來用餐，想不到今天還是進來了，也許這就是緣分吧。導遊招待我們一人一份海南雞飯，而其他的東西就要自付了。為了怕吃不飽，我們又叫了一份類似烤鴨肉的菜，也順便叫了一些飲料；我點了一杯芒果汁，這邊賣的芒果汁真的是相當有特色，因為他完全不加水，直接100%鮮芒果汁，充其量只有在杯底放兩三顆冰塊幫他降溫，不過這樣的純果汁其實不是很容易吸，而且他根本沒有解渴的功效。另外一位同事點了一杯紅毛榴槤汁，它的外表是一種白色的果汁，雖然說是榴槤但是完全沒有榴槤味，滿奇特的一種當地水果，

新加坡之旅 (三)

2006-04-07T10:51:00.000+08:00

新加坡室內跟室外的溫度差異相當大，外面的溫度高達三十多度，進到房屋裡面之後，冷氣卻又強的不像話；氣溫老是這樣忽冷忽熱的，這樣的天氣讓我出門前才染上的感冒好像永遠好不了。一早我們在飯店內吃完早餐之後就急忙著出門了，今天我們預約了半天的城市導覽行程，在約定的地點會有專車來接送，主要是介紹新加坡的一些歷史以前觀光景點，一上車之後導遊就開始講解歷史了，隨著他一邊講解，車子也在這幾個發生歷史事件的地點上游走，途中經過了頗具歷史意義的大操場、聖安德烈教堂，也看到了長的像榴槤的濱海藝術中心。在新加坡最有趣的事情就是你可以同時看到回教、印度教、天主教等各種宗教的寺廟坐落在同一個區塊裡，這也證明新加坡真的是一個兼容各個人種的地方。逛完了市區之後，導遊帶我們去撘乘渡輪，沿著新加坡河繞一小圈，可以看看新加坡河沿路的風光，並且可以到獅頭魚公園參觀並拍照。獅頭魚是下半身是魚，而頭是獅子的圖騰；

新加坡之旅 (二)

2006-04-03T23:58:00.000+08:00

解決完午餐之後，我們又到附近的超級市場晃了一下，才動身前往這次要投宿的飯店---Novotel。Novotel位於克拉碼頭(Clarke Quay)附近，搭乘捷運相當方便，只需撘乘東北線在克拉碼頭站(NE5)下車再步行五分鐘就到了，搭乘新加坡的捷運可以使用一張叫做EZ link的儲值卡，這張卡就跟我們的悠遊卡一樣，是捷運與公車通用的，另外你也可以用這張卡去麥當勞消費而不需使用現金。提到這裡就要感謝一位不能說出名字的S小姐，就是她讓我們這次的旅途可以玩的這麼沒有負擔。當然也不能忘記提供我們EZ Link卡的諸位同事。我們到達飯店的時約差不多是五六點了，但是天色還是相當亮，新加坡大約要到七點半天色才會變暗；在飯店裡稍微休息一下之後，我們就要出門尋覓下一餐了，我們將目標鎖定在牛車水(China Town)，可以逛逛夜市順便看看有沒有什麼好吃的路邊攤。牛車水是當初福建人聚集的地區，